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璧銅線運營公司
璧銅線140km/h的靜音密碼
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時速達140公里的璧銅線打破了

重慶軌道交通運營線路最快速度的記錄
成為了一張嶄新名片
但為何璧銅線列車快速跑起來后
車內(nèi)外都很安靜？
相信，不少市民朋友對這個問題都有些好奇
接下來請跟隨我們一起來揭秘
璧銅線的“靜音密碼”吧！

科技賦能：車廂的靜音“套路” 

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流線型車身只是為了顏值？這可是“降噪”關鍵！流線型車身能夠有效降低氣動噪聲。
車身設計中還隱藏著“科技密碼”：“夾心餅干”——雙層復合隔音車窗，“吸音海綿”——車內(nèi)的梯度結構吸音材料，以及地板下的“彈簧床”——多級彈性支撐，構建出“聲波阻隔-材料消解-結構減振”三層buff協(xié)同減少噪音。

創(chuàng)新設計：給軌道穿“減震鞋” 

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軌道接縫處最容易“哐當哐當”？璧銅線在軌道設計上采用了無縫軌道技術，并結合潘得路VIPA減振扣件系統(tǒng)，從源頭上有效抑制了噪音的產(chǎn)生。
通過各環(huán)節(jié)的協(xié)同作用，系統(tǒng)能夠快速吸收列車運行時的振動能量，顯著減少噪音的生成與傳播，就像給軌道穿上了“減震鞋”。

按下靜音：隔音屏障“金剛罩?” 

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璧銅線在生活區(qū)和生產(chǎn)密集區(qū)域設置了全封閉或半封閉式聲屏障。這些聲屏障采用金屬吸聲板，全封閉式聲屏障就像給軌道蓋了條隔音被，半封閉式則是給噪音戴了口罩，能夠有效反射和吸收噪音，確保列車經(jīng)過時對周邊環(huán)境的干擾降至最低。

精細維護：軌道醫(yī)生的“強迫癥” 

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軌道的“健康狀態(tài)”直接影響著噪音的產(chǎn)生。檢修工們會對全線鋼軌進行預防性打磨，并進行軌道精調(diào)作業(yè)，確保軌距和水平誤差達到“0”的高標準。
這樣的作業(yè)能夠顯著減少因軌道不平整而產(chǎn)生的噪音，為乘客提供了更加平穩(wěn)、安靜的出行體驗。

出色的降噪效果，同時也保障了璧銅線周邊站點附近的市民朋友擁有一個相對安靜舒適的環(huán)境。

“管”住軌道噪音，“靜”享美好生活。為了大家提供一個“安全、綠色、舒適”的出行體驗，璧銅線運營公司也在這兒提醒您：

乘車時不大聲喧嘩
不外放電子設備
讓我們從自身做起
為營造寧靜舒適的出行體驗
貢獻一份力量吧！